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乗り換えを機にグレードを上げる…日産 ノートオーラ,楽天市場】【セカンドステージ】日産 ノート E13 オーラ FE13 e,楽天市場】日産 ノート E12専用 エンクロージャー型 埋め込み A,IMG_6075-WM.jpg?ssl=1,Amazon | SecondStage 日産 ノート E13 オーラ FE13 e-POWER●日産ノートE13/オーラFE13用フロントピラーカバーにカロッツェリアのツイーターを埋め込んだ工作品です。Pioneer オーディオカーAVIC-ZH0099S 本体のみ　送料無料。\r●目立った傷はありませんが、接近すると小さな白点の傷があります（最後の写真）\r\r《ツイーター》\rパイオニア カロッツェリア TS-C1730SIIのものであり、チューンアップトゥイーターTS-T730II（https://kakaku.com/item/K0001389187/）と同等品と思われます。中古 ソニックデザイン SYSTEM77 Type Rセット 高級カーオーディオ。スペーサー（ドーム状のカバーと台座）はありません。Panasonic CN-RA04D パナソニック ナビ。\r\r《ピラーカバー》\r日産純正部品76912-6XJ6A--76911-6XJ6A（オーラ用ツィーターグリル付きAピラーガーニッシュ）でノートにも使用できます。KENWOOD サブウーハー KSC-SW11。\r\r《備考》\r●購入後2カ月ほど装着しバイアンプ接続で使用していました。③日産現NV100クリッパー(DR17V)Fスピーカー+ブラケット純正取付説。\r●使用時の設定はナビのリヤスピーカー出力に直結し、ナビのローパスフィルターの4kHz近辺でカットオフしてました。ALPINE 地デジチューナー　キャンセラー　インターフェース。ツイーター音量は大きすぎるくらい出ますのでフェーダーコントロールで音量を下げてました。カロッツェリア　UD-K619 インナーバッフル。\r●コアキシャルスピーカーでデッドニング後に高音が小さくなり音がこもってお困りの方には効果大きいと思います。PUZU AUDIO PZ-C31 6CH　dspアンプ　プロセッサー。\r●ツイーターの固定には自作ブラケットと高比重パテ（白い粘土質）を使用しております。カロッツエリア　CD Bluetooth USB DEH5500。\r●ツイーターコードは白線付きがプラス線で110型平型端子です。HKS F-CON D ECUハイエース200系1型2kd ディーゼルAT用。なお、バイアンプ接続の場合、ナビからダッシュボードのサイドフィニッシャー内までの長さのスピーカーコードが別途必要となります。中古_GROUND ZERO_GZ-GZIF 4001FX 10cm_スピーカー。